Ano ang oil-free air compressor?

Dry-typewalang langis na screw compressoray pangunahing mga twin-screw compressor. Walang lubrication sa loob ng compression chamber; Ang lubricating oil ay naroroon lamang sa gearbox, na ginagawang tuyo ang mga ito.

Ang mga rotor ay may puwang sa pagitan nila at hindi nakikipag-ugnayan sa isa't isa. Mayroon silang kasabay na istraktura ng gear, at ang metalikang kuwintas at pagpoposisyon ay ipinapadala sa pagitan ng mga rotor sa pamamagitan ng mga kasabay na gear na ito.

Parehong ang male at female rotors sa inlet at outlet ay may shaft seal upang paghiwalayin ang gas medium mula sa lubricating oil.

Ang mga ibabaw ng rotor ay may espesyal na patong. Dahil hindi sila nakikipag-ugnayan sa isa't isa, ang paunang presyon ng compression ay hindi masyadong mataas. Upang mapataas ang presyon, ginagamit ang isang dalawang yugto na proseso ng compression.

Ang isothermal compression ay perpekto para sa compression, ngunit ito ay halos imposible. Samakatuwid, ang isang intercooler at drain valve (para sa paglamig at pagpapatuyo) ay ginagamit pagkatapos ng unang yugto ng compression, at ang isang aftercooler ay ginagamit pagkatapos ng ikalawang yugto.

Ang presyon ng unang yugto ng compression ay humigit-kumulang √2. Ang presyon na ito ay pumapasok sa ikalawang yugto ng compression. Ang discharge pressure mula sa pangalawang yugto ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng system, na nagreresulta sa isang mas mataas na ratio ng compression, isang mas hinihingi na operating environment, at isang mas maikling habang-buhay kumpara sa unang yugto.

Dahil sa mataas na bilis ng pag-ikot at mataas na panloob na temperatura ng ulo ng compressor, ang pambalot ng ulo ng compressor ay gumagamit ng isang beses na nawala na pamamaraan ng paghahagis ng foam para sa paglamig. Ang casing na ito ay ganap na hiwalay sa mga rotor. Ang panlabas na pambalot ay karaniwang pinalamig ng langis.

Dalawang puntos na dapat tandaan:

1. Ang pagpapadulas ay tubig, mas mabuti na pinadalisay na tubig.

2. Ang hangin ay ganap na walang langis, ngunit naglalaman ng tubig.

Mga application ng oil-free screw compressor:

Sa mga patlang na may mataas na kalidad ng hangin na kinakailangan, tulad ng mga tela, metalurhiya, pagkain, kemikal, parmasyutiko, petrolyo, at paghihiwalay ng hangin, kung saan kailangan ang purong walang langis na naka-compress na hangin, ang mga walang langis na screw compressor ay maaaring magbigay ng mataas na kalidad na compressed gas upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan, sa gayon ay magkakaroon ng malawak na posibilidad ng paggamit.

Sa industriya ng pagmamanupaktura at packaging ng pagkain, kapag gumagamit ng oil-injected screw compressors upang maghanda ng compressed gas, ang proseso ng produksyon ay nagsasangkot ng maraming proseso ng high-temperature na oksihenasyon at condensation emulsification, na makabuluhang binabawasan ang pagganap ng lubricating oil sa compressor at ginagawa itong acidic. Hindi lamang nito nabigo ang pag-lubricate ng mga kagamitan sa ibaba ng agos ngunit nakakasira din ng normal na pagpapadulas. Ang paggamit ng oil-free screw compressors ay maaaring maiwasan ang negatibong epekto ng degrading lubricating oil sa kagamitan.

Sa mga parmasyutiko at bioengineering, ang kontaminasyon ng bacteria at bacteriophage sa compressed gas ay isang makabuluhang alalahanin. Ang purong compressed gas na ibinigay ng oil-free screw compressors ay maaaring pigilan ang paglaki ng bacteria at bacteriophage sa gas.

Sa industriya ng electroplating, ang mga problema tulad ng pagkawalan ng kulay sa ibabaw, pagkapaso, pinholes, at mga bitak ay nangyayari sa panahon ng produksyon. Ang mga isyung ito ay tinutugunan sa pamamagitan ng pagpapakilos, na nangangailangan ng naka-compress na hangin.

Sa industriya ng pagpipinta ng sasakyan, ang mga maruming gas ay kadalasang nagreresulta sa mas mababang mga coatings. Kung ang naka-compress na hangin ay naglalaman ng langis, lumilitaw ang maliliit, nakakalat o puro bukol sa ibabaw ng patong. Ang mga paltos na ito ay karaniwang nabubuo sa isang layer sa ilalim ng topcoat, sanhi ng moisture o mga contaminant sa ilalim ng coating. Higit pa rito, ang malangis na naka-compress na hangin ay maaari ding maging sanhi ng maliliit, may tuldok-tuldok na mga hukay sa basang patong na ibabaw, na bumubuo ng mala-crater na silica pit, kung minsan ay nagpapakita ng substrate sa ibaba, na karaniwang kilala bilang "mata ng isda." Sa kasalukuyan, ang industriya ng automotive painting ay nagsisimula nang gumamit ng oil-free screw compressor upang makagawa ng mga purong gas para sa pagpipinta, na pagpapabuti ng kalidad ng pagpipinta ng mga domestic na gawang sasakyan.

Sa industriya ng tela, ang air-jet looms ay nangangailangan ng tuyo, walang langis na naka-compress na hangin. Sa panahon ng produksyon, ang mga pinong nozzle ay nagbubuga ng naka-compress na hangin papunta sa yarn bundle, na lumilikha ng mga vortices na nagbibigay ng hugis, elasticity, at resilience sa sinulid. Ang purong compressed air na ibinibigay ngwalang langis na screw compressortinitiyak ang kalidad ng tapos na tela.